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深圳鼎盛合科技十年专注充气泵方案设计开发，提供软硬件方案设计及压力传感器等相关产品的技术支持，成熟开发经验团队，专注充气泵方案设计开发
买了车，各种车载必需品的购买就提上了日程，比如行车记录仪、车载吸尘器、汽车充气泵等等，这些车内刚需的物品，之前我都推荐过，其中，70迈是我推荐最多的品牌品质优秀、价格厚道、创新能力强是70迈的核心优势现在，我体验过的70汽车轮胎充气泵现在又推出了新品——70迈汽车轮胎充气泵青春版。
那么，70迈为什么要推出这款产品，这款产品的具体使用表现又怎么样呢？一起来看这次的使用体验吧
（传统齿轮式充气泵构造）为什么选择70迈轮胎充气泵青春版？如果你购买过现在行业内传统齿轮式充气泵的话，那么你一定遇到过气流量小、噪音大、发热量高的问题，甚至有一些充气泵，只用一两次就报废了而究其原因，其实和这些充气泵的设计结构与使用材质有着极大的关系。
传统齿轮式充气泵多数采用的都是小马达电机，用铜量少，扭矩小、功率低、铜皮耐温等级低、散热导热性差是它们的共性，这类电机的通病就是会导致温升过高，稳定性差，电流波动大加上这类充气泵都采用了塑胶齿轮，在高速运动时磨损较大，所以寿命相应的也很低。
为了解决这一行业内的共有痛点，70迈轮胎充气泵青春版在各方面都进行了突破将原有的塑胶齿轮更换成金属齿轮，不光传输速率更高，耐磨性更好，寿命也更长另外，70迈还将业内采用的内壁无处理铸造气缸更换成了11级光滑度气缸，配合德国进口PTFE活塞环和全铜HAI高温线，让其拥有了更快的充气速度、更低的噪音以及更久的工作时间。
极简一体化设计，简约不简单不光硬实力明显，在外观设计方面，70迈轮胎充气泵青春版同样完全区别于传统的充气泵它整体采用了极简的一体化设计，外观方正简约，正面用触控按键和数字显示器代替了传统的物理按键与机械仪表，科技感更高的同时，数值也更加直观。
光面和哑面材料的搭配让外观看上去更有层次和质感，放在车里毫不突兀，场景百搭机身正面的按键和显示屏可以对工作模式和气压、充气量等进行控制、观察其中“R”键点击可以在KPA、BAR、PSI间进行单位转换，“+”“-”用来预设充气胎压。
在开机连接气管后，显示屏上则会显示当前的压力
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背部，70迈做了一个很巧妙的设计，在下部集成了一个储物盒打开盒盖，可以看到各类常用的充气气嘴和电源线70迈轮胎充气泵青春版随充气泵附赠了一个长气嘴、一个球针和一个法式气嘴转换头，除了可以用自带的充气口为汽车充气外，还可以充游泳圈、篮球和自行车。
真正做到了一泵多用在供电方面，70迈轮胎充气泵青春版采用了车载雪茄头取电方式，而且线材足够长，只要车有电，就能充气
为了方便收纳，70迈还在背部设计了便于隐藏的气管槽。不用的时候直接将天然橡胶充气管环绕收纳，使用时取出，通过预留的出线开孔将充气管伸出，依然可以平放使用。这些设计上的小细节可以极大的提升使用体验。
上手使用无门槛，智能启停更安全从拿到产品以后，我已经使用了好几次70迈轮胎充气泵青春版来给我的车、篮球和自行车充气它的使用方法非常简单，供电之后，机器会自动开机，这时我们把气嘴和轮胎连接，屏幕上就会显示出当前的胎压。
充气之前，我们要先预设充气胎压，避免过充充气胎压因为每款补充物品的充气压力不同，所以需要自行查询预设胎压，需要在开机后，点按“R”键选择单位，然后通过“+”“-”进行数值的调节，胎压就预设完成，这时候点击充气启动键，即可开始充气。
开始工作以后，如果一切连接正常，70迈轮胎充气泵青春版就会进入工作状态，开始充气，当充气到我们预设的胎压后，充气泵会自动停止工作这里需要提醒的是，如果充气时，短时间内充气泵压力表指针迅速上升（3秒上升超80psi），则表示空气气压受阻，需要立即关闭电源，重新连接气管接头。
总结：相比较传统的充气泵，70迈轮胎充气泵青春版的优势明显更好的结构和制作工艺与材质，细节更好的设计思路与更好看的外观，都是它的核心竞争点如果从体验角度来说，智能化的充电设置可以让我们日常使用时更加安全，而且也没有上手门槛。
平时不用时，收纳设计也可以更方便我们收线，存放这些优势加持下，对于目标用户群的吸引无疑是极大的在如今汽车保有量越来越多的时代，外出时难免会遇到各种情况，备一个充气泵在车内显然会更加安心，况且，它还拥有一泵多充功能，平时的使用场景同样很多。
所以，如果你有同样的使用需求，那么这款70迈轮胎充气泵青春版，显然很适合你
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