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新能源车在南方尤其是广东这边大受欢迎,但在北方却没有南方那么火热,归其原因让人想不到的其实是受天气的影响。
储电问题在北方冬天寒冷的气候耗电会比南方要快,所以有这个考虑大部分北方人还是选择油车比较多不过这两年新能源车技术一直在更新换代,相信不久北方的市场也会被它攻克我们知道新能源车是没有配置充气泵的,所以在平时日常使用中我们还需要配置一个充气泵。
便携汽车轮胎充气泵方案便是在这个用代理芯海户需求上面开发出来的它体积小、外观精美、带有多模式充气并车胎检测等功能,是现在有车一族的出行必备物品便携汽车轮胎充气泵方案其功能设计集成于一块长宽不过6cm的板子上,带有车载点烟器可支持当充气泵方案中的电源储备使用完后通过连接汽车直接充电充气使用。
温度控制方面设计了软件温度补偿代理芯海功能,能够在低温环境下也能够正常使用;便携汽车轮胎充气泵方案软件上也设计实时追踪功能,可以使使用者无需盯着它充气,充到汽车轮胎可以正常使用的气压时它会自动断电便携汽车轮胎充气泵方案具体功能参数设计
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:显示方式:LED/LCD显示,测量和设置同屏显示单位:4个,循环切换顺序PSI、KPA、 Bar、 Kg/cm2测量范围: 3.0 ~ 150.0PSI; 20 ~ 1030K代理芯海PA0.2 ~ 10.30Bar; 0.2 ~ 10.50Kg/cm2。
设置范围:3 ~ 120PSI; 20 ~ 825KPA0.2 ~ 8.25Bar; 0.2 ~ 10.50 Kg/cm2测量精度:+1% F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、 +0.代理芯海1Kg/cm2)。
控制精度:+1% F.S(+1.5PSI、+10KPA、+0.1Bar、 +0.1Kg/cm2)测量分辨率:0.5PSI、5KPA、0.05Bar、 0.05Kg/cm2设置分辨率:0.5PSI、5KPA、 0.05Bar、 0.05Kg/cm2
便携汽车轮胎充气泵方案的主控芯片:DSH3215芯片是一个集SOC芯片和32位MCU于一体的芯片,主要应用于精度测量领域其芯片带有8K*16的ROM和344*8的RAM,芯片资源充足且有大空间可开发内存:
-ROM:8Kx16 -通用 RAM:344x88级堆栈缓存器简洁实用的指令系统(68 代理芯海条指令)内置 WDT 定时器内置低压侦测电路(侦测电压 2.0V)中断源-2 个定时中断-RA/RB 口电平变化中断
-其它外设中断定时器-8 位定时器 TIMER0,TIMER2内置 128 字节程序 EEPROM-可重复擦写 10 万次内置 USART 通信模块-支持同步主从模式和异步全双工模式-代理芯海USART0 可 配 置 在 RA5/RA6 或RA5/RB1
内置 BUZZER 蜂鸣器输出模块AFE 模块-内置 24Bit Sigma-Delta ADC举报/反馈
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