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“年前预定的车，现在还没拿到”市民王女士订购了一款热门新能源汽车，由于该款车型供不应求，她迟迟没能提车连日来油价上涨，不少市民将目光投向了新能源汽车新能源汽车市场火爆，部分品牌新车交付所需时间较长，二手新能源汽车又进代理芯海商入了购车人的视野。
近日，记者对二手新能源汽车市场进行了走访和了解
市民在新能源汽车销售店选购汽车消费者：二手新能源汽车不失为一种选择“现在预订，提车至少要等一个月”在步步高商场内，一家新能源汽车销售点的工作人员表示，近年来，新能源汽车的销售势头向好，加代理芯海商上芯片短缺等因素影响，提车需要等待一段时间，短则十天，长的要等几个月。
据了解，由于芯片短缺、制造成本上涨等原因，许多车企都上调了新能源汽车的零售价，尚未进行价格调整的部分车企也表示有上调计划。零售价上调、提车等待时间长，让一些市民把目光转向了二手的新能源汽车。
某新能源汽车关于车型价格调整的说明“买新能源汽车主要是为了有一个既能遮风挡雨，又能节约成本的出行工具”市民余志诚表示，家里已经有一辆油车，他想以较低价格买入一辆新能源汽车作出行之用，因而二手新能源汽车进入了他的视野。
已售的二手新能源汽车（受访者提供）二手新能源汽车收车难柳北区胜利代理芯海商路某二手车车行老板吴先生表示，近日油价几连涨，部分品牌的一手新能源汽车价格也有所上调，因而不少市民将目光投向了二手新能源汽车“市场是有的，问题在于收不到车。
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”吴先生说，二手新能源汽车不愁找不到买家，但卖家难寻
某二手车车行发布的收车信息记者逛遍该市场，发现在售的二手新能源汽车寥寥无几“基本上收来就出”一家规模较大的二手车车行工作人员表示，只要车本身没有太大问题，摆出后不久便能卖出“很多人会来询问二手新能源汽车是否有卖，代理芯海商特别是已经停产的，或是等待提车所需时间较长的热门车型。
”
某二手车市场上待售的新能源汽车虽然二手新能源汽车市场行情不错，但一家二手车行老板韦先生表示，卖二手新能源汽车的利润并不高“收来的价格就不低”韦先生指着一辆已经售出的五菱宏光MINIEV说，这款车原价4万余元，二手车成交价也达4万元。
“正常使用的代理芯海商情况下，三年内基本有百分之七十的保值率”韦先生还表示，型号较新、行驶里程数较小的二手车成交价接近新车购买二手新能源汽车要“心中有数”“其实二手新能源汽车的市场是比较透明的，现在主要是受某种因素影响，利润空间也不大。
”一名从事二手车交易多年的车行老板表示，他们收购二手新能源汽车主要会检查车子的几个方面代理芯海商：外观、里程数、保险记录“我们会在交易前将车子的详细情况告知顾客，顾客如果能接受我们才进行下一步的交易”该老板表示，
在购买二手新能源汽车时，可以要求车行老板告知车子的详细信息另外，要注意购买合同的条款，倘若在过户完成后车子出现问题，可以凭合同找到车行进行处理解决在购买新车时，部分新能源汽车品牌会提供代理芯海商安装充电桩的服务，那么购买二手新能源汽车时，该问题又该如何处理呢？从事二手车交易的业内人士表示，有两种解决方案：一是购买二手新能源汽车后，去到该品牌的4S店自费购买安装充电桩服务；二是购买接地宝进行充电。
“购买充电桩估计要花费一两千元，这样购车成本增加，还不如直接购买新车”该从业者表示来源：柳州1号代理芯海商 全媒体记者 吴晓娴 见习记者 李娇阳柳州日报社原创作品，未经授权禁止转载栏目策划：柳报传媒微报（lzweibao）
编辑：韦树朗校对：董颖佩审核：罗秋振邮箱：www@lznews.gov.cn推广合作联系方式：19107720288(微信同号)看完记得给我们点个♥
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