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稍有常识的人都知道，地线对于用电安全很重要当电器的电线绝缘出问题时，接地的地线可以防止金属外壳带电，避免引起触电事故不过，由于接地并不是电力传输的必要条件，所以很多人都不接地用电这就像下面这张图一样，属于自欺欺人。
电动汽车充电是代理芯海商大电流传输，安全性更为重要现在，很多电动汽车出厂时，厂家会随车配送便携充电器按照国家标准要求，为保证车辆充电过程中的安全可靠性，便携充电器要正常使用，必须接在正常的接地插座上但是，因为这个要求，很多用户无法使用厂配便携充电器。
为了解决此类问题，市面冒出一种假性接地产品，名为“接地宝”代理芯海商
上图为目前电商平台在售的一些名为“接地宝”的产品“接地宝”实现虚拟接地，骗取车辆和的接地检测，进行充电。因为是刚需性产品，所以购买力很大。
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上图为针对“接地宝代理芯海商”的产品，进行实测但我们经过对接地宝产品的测试发现，接地宝的确解决了厂配便携充电器的使用问题，但是随之而来的安全问题非常严重测试发现家庭电路一旦出现零线、火线接反的情况下，“接地宝”产品的地线插孔将带有220V电压。
而在中国，零、火线接反是一种很普遍的现象即使零、火线没有接反的代理芯海商情况下，使用接地宝，充电设施的部分剩余电流也会流向车辆，使车辆带电不能提前预防人身电击事故的发生特别提醒，电动汽车充电多为户外使用，如果遇到无人看护的“好奇宝宝”，后果很严重。
上图为“接地宝”产品拆机与工作原理图“接地宝”是如何骗过接地检测的呢？我们进一步对“接地宝”进行拆机分解，代理芯海商剖析其工作原理，最终得出以下结论：“接地宝”产品的工作原理是把真正的地线给断开，通过连接一个16.42kΩ的电阻到零线上，用来欺骗便携充电器（或充电桩）与车辆，绕过接地检测。
一旦零、火线接反，地线将会通过16.42kΩ的电阻直接连接火线总之，不接地或者“伪接地”，都会给电动汽车代理芯海商充电带来安全隐患首先，电动汽车壳体是接在地线上的，如果一旦车的绝缘出现问题，有可能造成壳体带强电；其次，插座经常出现零线火线接反的情况。
这两种情况在使用“接地宝”时，都会造成地线带强电，连带电动汽车壳体带电，存在很大的安全隐患，严重的可能发生触电身亡为保证厂配便携充电器在充电过程中的人身安全，建议消代理芯海商费者不要使用“接地宝”这种危险性很高的伪接地产品。
正确的方法，应当是补上接地线，方法也很简单：如遇无地线插座时，可准备一根电线，一端接入插座的地线插孔，一端引出加装铜、铁片，找一根8cm以上的铁钉，钉入墙体内部或打入地下，就实现接地功能文章转自：电驹
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