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汽车进气压力传感器(MAP)是传统内燃机上非常常见的传感器之一,它主要负责为ECU提供发动机负荷信号,即通过对进气歧管压力的测量,间接检测发动机的进气量大小,再经过传感器内部的电路构造使进气量转化为数字电压信号并提供给ECU,进而影响车辆的。
a )变速器油变质b )变速器油水平是否正常c ) .压力传感器故障d ) .管线道路故障 2 .处理方法 a ) .发生这种情况时 起动发动机，预热变速器油 达到50左右后，将变速杆设置在各个挡位上停留2秒钟后，放入停车档。 此时。
车主心里很忐忑,于是就过来检查一下,经过维修师傅试车得出,是变速箱内部电脑板压力传感器损坏导致的,然而电脑板损坏的话也可能会连累其他机械配件的损坏,不过维修师傅已经确认了机械也故障了,而具体机械损坏的情况还是需要抬下来才能知道的。
鉴于该车已维修多次,且相关的外围部件(火花塞、点火线圈等)均更换过,怀疑故障是由发动机内部机械故障引起的。用WPS500X压力传感器测量起动发动机时气缸4的气缸压力波形(图7)可知,压缩行程的最高气缸压力约为8.6 bar(1 bar=1 000 mbar。
2.外部机油泄漏，检查发动机是否存在外部机油泄漏。拧紧螺钉、管塞和管接头。如有必要，更换密封垫。3.机油压力开关、压力表、压力传感器发生故障或安装位置不正确，检查机油压力开关、压力表、压力传感器是否正常工作，安装位置是否正确。4。.
发动机故障灯亮的原因，可能是：电控系统，BCM故障、所有的传感器故障（进气温度传感器、节气门位置传感器、歧管压力传感器、爆震传感器、曲轴位置传感器、氧传感器等）；点火系统故障（点火线圈、火花塞、相关线束）；燃油供给系统故障（喷油器、。
故障排除:更换发动机控制单元后长时间试车,故障没有重现,故障排除。 回顾总结:此故障是因为空气压力传感器数据错误导致发动机EPC灯和发动机故障灯报警。我们在排查故障时,一定要从简到繁,可以通过与正常车辆仔细对比数据流,找到数据的差异,逐。
逐个拔下发动机上的传感器,当拔下进气压力传感器时,节气门供电变为5V,着车后发动机运行平稳,加速正常。 更换进气压力传感器,故障解决。 故障总结:针对从外部修理厂拖进来的车,一定要询问客户维修历史。这些车在修理厂做了哪些项目和检查,。
（1）更换发动机控制单元内部的大气压力传感器芯片。（2）屏蔽P222700故障码。虽然可以做到，但是还是有后顾之忧，因为问题还是存在的。考虑再三，我们优先选第一种方案。打开控制单元正面图如图2所示。CPU为英菲凌公司的，其他接口芯片为。
3、检查发动机发动机外围附件,油气分离器管,制动真空管接头部位有油迹。说明可能存 在漏气,或者油气分离器损坏分离效果差。 4、拆下进气压力传感器,传感器有油迹,通过传感器安装孔可以看到中冷箱散热片上有机油油膜。
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