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今天又是MCU芯片表演的一天了，指数在这个位置只要不砸，科技股就敢怼资金要么择机进攻回调比较充分的业绩线板块（比如钢铁有色），要么就怼强势板块的中继行情，指数完全放代理芯海商在一边，不过有一说一，创业板仍然很稳：。
黄色通道线牢不可破，没破咱就继续看多创业板新高，新高又新高......回归今天的正题：MCU是Micro Control Unit(微控制器)的简称，又称单片机2021年以来半导体芯片均出现不同程度的涨价缺货，而。
MCU是本轮芯片缺货中最严重的品类之一MCU产品的正常交货期在8-10周左右，而目前包括英飞凌、恩智浦、意法半导体等在内的国际大厂均出现交期延长的情况，交期最多延长4倍缺货状况下MCU渠道市场价格飞涨，以意法半导体为例，爆款型号的渠道价格较。
2019年涨幅近12倍代理芯海商MCU是在单芯片上实现基础的计算机系统，汽车、物联网强劲驱动IC Insights预计2021年全球MCU市场160亿美元，年复合增速6.7%；汽车和工业是MCU市场的重要驱动力，根据。
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ASPENCORE，MCU在汽车电子、工业/医疗、计算机网络、消费电子各领域销售额占比分别为33%、25%、23%、11%，下游领域广阔汽车和物联网是MCU市场增长的重要驱动力，传统汽车单车用量在70颗以上，智能汽车单车用量有望超过
300颗，将显著拉动代理芯海商MCU需求32位MCU市场国内厂商已崭露头角，逐步替代海外大厂份额 目前中高端MCU市场主要被意法半导体(ST)、恩智浦(NXP)、瑞萨(Renesas)、英飞凌(Infineon)
、微芯科技(Microchip)等国外大厂垄断，国内厂商产品主要集中于消费电子细分品类目前代理芯海商国内外32位MCU大多采用ARM Cortex内核，在ARM Cortex内核MCU市场中，兆易创新（603986。
）已经跻身国内前三，此外中颖电子、华大半导体、芯海科技、极海/艾派克、顶诺微电子等厂商也处于快速成长中需求侧来看，全球疫情导致2020Q2客户大幅砍单，但后续汽代理芯海商车工控需求持续复苏，回补库存需求强劲，客户同时加大。
MCU下单量，目前整体呈现供不应求状态，以瑞萨电子为例，其库存水平从2020第二季度起就持续下降供给侧来看，欧美大厂产能普遍受到疫情影响无法满载，同时产能扩张进度几乎冻结，同时接连发生意法半导体大罢工事件、恩智浦。
/英飞凌/德州仪器的德州晶圆厂受到代理芯海商暴风雪冲击等影响，导致8位、32位MCU交期持续拉长MCU交货周期持续拉长，部分厂商交期已从12-14周拉长至26周以上，MCU交货压力持续考虑到部分国产厂商经多年积累，产品技术指标已经完全满足下游客户需求，在缺货背景下提供优质便捷的替代方案，行业景气度一片明朗，可以考虑跟踪。
我们今天也给大家整理了代理芯海商一份“MCU芯片概念核心个股名单”，免费分享给大家！用微信打开下方公众号，然后在对话框里发送“名单”这两个字，就会蹦出答案注意：再好的逻辑，也得结合大盘涨跌趋势来选择介入跟退出的时机，以上内容仅是基于行业以及公司基本面静态分析，非无动态买卖指导。
股市有风险，入市需谨慎，操作风险请自担。点关注，不迷路代理芯海商！
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