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汽车进气压力传感器(MAP)是传统内燃机上非常常见的传感器之一,它主要负责为ECU提供发动机负荷信号,即通过对进气歧管压力的测量,间接检测发动机的进气量大小,再经过传感器内部的电路构造使进气量转化为数字电压信号并提供给ECU,进而影响车辆的。
集微网消息（文/张子洁）2月14日，必创科技在投资者平台表示，目前公司MEMS压力传感器芯片可用于发动机进气歧管压力的测量。随着智能汽车及新能源汽车的发展，公司会积极把握市场方向并拓展相应领域。据悉，必创科技是一家无线传感器网络系统。
进气压力传感器脏了的清洗方法：1、打开发动机护板；2、找到进气压力传感器，在进气歧管上；3、传感器由一个螺丝固定，拆下螺丝后把传感器慢慢拔出来，然后拆下信号连接线；4、传感器感应头上会有油泥，用专用的清洗剂进行喷洗；5、清洗。
进气歧管压力一般30到80左右，进气歧管绝对压力传感器的作用是：1、发动机的负荷状态测出进气歧管内真空度的变化，并转化为电压信号，与转速信号一起输送给ecu，作为喷油器基本喷油量的依据；2、进气压力传感器，简称MAP，它以真空管连接。
发动机电脑的喷油功能会出现异常，导致混合气过浓或过稀，发动机怠速异常或加速不良，发动机运行中出现进气管回火或排气管冒黑烟等现象，当进气歧管本身压力传感器或电路不好时，主要故障有，发动机不能启动、发动机不能平稳加速、发动机不能。
2、进气压力传感器出现故障会导致发动机出现无法启动、发动机加速不顺或不稳、发动机间歇性熄火的现象。3、不能正确检测进气歧管压力、进气量检测不正确影响空燃比、发动机工作不良、动力下降、油耗增加。以下是汽车的进气压力传感器的作用：1。
1. 可以作为判缸信号的传感器是() A. 凸轮轴位置传感器B. 利用火花塞作为燃烧电离信号探测器C. MAP进气歧管压力传感器D. 热膜式空气流量计 2. 影口向柴油燃烧过程的因素有() A. 喷油提前角B. 转速C. 负荷D. 发动机水温 3。
车型:带发动机271. 8 (EVO)的车型204、207和212。 故障现象:发动机有时功率降低,发动机故障灯激活/曾激活。在故障存储器中存储了故障码P010664“进气管压力传感器有功能故障,存在不可信信号”。
进气歧管压力过高说明进气歧管吸力过小，之所以报这个故障就是因为进气歧管的压力比标准值大，前面提到了影响进气歧管压力大小的三个因素，分析来说：a、节气门开度变大了；b、发动机怠速的转速过低，可以考虑删除一下发动机的调校值；c。
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