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空调压力传感器是汽车制冷系统最重要的传感器之一,它主要是用来监监测调管路内的制冷剂压力,防止压力异常损坏压缩机,并配合其余功能部件控制散热风扇和压缩机的开启与关闭。空调压力传感器一般安装于发动机舱内空调高压管路上,它采集的压力信。
正常。测量传感器2号脚到J519控制单元的lin线也正常所以确定传感器损坏。 解决方案: 更换空调压力开关,反复试车,故障彻底解决。 故障总结: 此车就是因为控制单元检测到空调压力和温度开关G395发送的数据不准确,为了保护系统部件不受损坏从而。
停机A1 室外盘管1传感器故障 停压机1、外风机1A2 室外盘管2传感器故障 停压机2、外风机2A3 室内盘管1传感器故障 停压机1、外风机1A4 室内盘管21传感器故障 停压机2、外风机2A5 相序故障（有相序保护功能） 停机A6 两系统均高压或。
检查压力开关上的电压正常就更换了压力开关结果故障依旧,进行下一步的检查压力开关上的线路用一根导线跨接到空调面板上发动机 137组数据组 3 区还是 0bar 。线路、保险没问题、压力开关没问题,那就更换空调面板但是故障还是没有排除 。
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