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控制单元接收错误信号而发出错误的指令,引起发动机怠速进气量控制失准,使发动机燃烧不正常,属于怠速不稳的间接原因。常见原因有:空气流量计或其线路故障;进气压力传感器或其线路故障;发动机控制单元插头因进水接触不良或电脑内部故障。
3、进气系统执行元件故障：发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。4、燃油系统故障：喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力。
汽车怠速不稳有时候熄火的原因是：1、发动机积碳严重；2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积；3、火花塞、高压导线和点火线圈故障导致点火系统工作不良；4、油压不稳，油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误；5、油路堵塞引起供油不足；6、。
分析影响怠速不稳和启动困难的有关因素 由于造成发动机怠速不稳的原因有很多,而ECU又未存储故障码,使故障的排除变得比较复杂化了,因此,首先要分析的是影响怠速不稳和启动困难的各种有关因素,综合起来有如下的几方面: 。
故障分析:原地怠速深踩油门时,胖哥明显感觉到发动机转速提升很慢,排气管有排气不畅的感觉。结合排气漏气,胖哥怀疑是三元催化器堵塞把排气管给憋漏气了。胖哥准备拆下前氧传感器,然后拧上压力表测量排气管压力。因后排气管有轻微漏气,胖哥。
汽车怠速不稳抖动的原因是：1、发动机积碳严重；2、节气门脏或喷油嘴有积碳沉积；3、火花塞、高压导线和点火线圈故障导致点火系统工作不良；4、油压不稳，油泵供油压力不足或进气压力传感器数值错误；5、油路堵塞引起供油不足；6、发动机。
发动机抖动原因有：积碳问题 水温不正常 油压不稳。1.汽车积碳是不可避免的，积碳主要有气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳、积碳等，如果积碳太多，会影响点火、进气效率、混合气配比，造成车辆的动力输出不稳定，造成怠速、加速等。
这就意味着，这辆车的内部和部件，都有了新的变化，如果控制不好，就会出现各种各样的问题。不但会造成车辆的怠速不稳定，还会影响到车辆的动力，造成车辆行驶的不顺畅，产生顿挫，还会影响到车辆的动力，每天都在加速。开车挣的钱，。
所以换新轮胎之后，就有可能会发生跑偏的情况。那么怎么样才能解决跑偏呢？就是校正悬挂，让悬挂跟现在的新轮胎匹配，也就是做四轮定位。怠速不稳跟氧传感器关系大吗？更应该检查节气门积碳 Q:咨询下，怠速有点抖动，稍加油门到1000转好。
进气压力传感器一般安装于进气歧管上,如果它损坏,则会导致车辆出现怠速不稳、加速无力、启动困难、冒黑烟以及油耗增加等故障现象,并伴随发动机故障灯点亮,且在相对应的控制模块内部存储故障代码。通常而言,进气压力传感器最常见的是三线式和。
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