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进气压力传感器的作用:进气压力传感器提供发动机负荷信息和进气温度信息,可以将发动机进气管的压力转变为相应的电信号,发动机电子控制器根据此信号计算基本喷油时间、喷油量和点火提前角等。 一般为三线,五线的一般集成了空气温度传感器!
进气压力传感器作用 1、检测节气门后方进气管内的进气压力,计算进气量,决定基本喷油量和基本点火提前角。进气压力越大,进气量越多,喷油越多,点火提前角越小。 2、监测废气循环量饿油箱蒸汽回收量。
设置进气管绝对压力传感器——检测节气门后方进气管内的进气压力,计算进气量 作用:测量进气管内的压力,将压力信号转变成电信号传给发动机控制模块 ——决定喷油器基本喷油量和基本点火提前角的重要依据。进气压力越大,进气量越多,喷油越多。
进气压力传感器它以真空管连接进气歧管，随着引擎不同的转速负荷，感应进气歧管内的真空变化，再从感知器内部电阻的改变，转化成工作电压数据信号，供ECU电脑上调整点火提前角和点火正时视角。ECU电脑上輸出5V工作电压给进气口工作压力感知器。
爆震传感器安装在缸体上,向ECU输入气缸压力或发动机震动信号,经ECU处理后,控制点火提前角,抑制爆燃产生。 9 车速传感器 用于检测自动变速器输出轴的转速。电控单元根据车速传感器的信号计算车速,作为换挡控制的依据。 10 输入轴转速传感器 输。
电脑可以感知发动机当前工况，例如急加速、怠速、起步加速、减速等工况，根据工况发出相应的指令来控制发动机，甚至控制变速箱换挡。当然发动机还有其他传感器存在，例如爆震传感器用来感知发动机爆震，电脑根据爆震传感器信号控制点火提前角来抑制。
3、节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；4、曲轴位置传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；5、氧传感器：检测排气中的氧浓度。
1、进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；2、节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；3、进气。
1、进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；2、节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；3、进气。
3、【单选题】下列传感器当中,不属于进气通道上的是() A、空气流量传感器 B、氧传感器 C、进气压力传感器 D、空气温度传感器3.4.2传感器1、【单选题】主信号传感器主要是确定发动机的基本喷油量和基本() A、点火提前角 B、进气量 C。
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