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汽车进气压力传感器(MAP)是传统内燃机上非常常见的传感器之一,它主要负责为ECU提供发动机负荷信号,即通过对进气歧管压力的测量,间接检测发动机的进气量大小,再经过传感器内部的电路构造使进气量转化为数字电压信号并提供给ECU,进而影响车辆的。
如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查。
空调压力传感器一般安装于发动机舱内空调高压管路上,它采集的压力信号主要向发动机ECU或空调控制单元输出,ECU在接收到正常的信号后,便会发出指令控制压缩机和冷却风扇的开启,若是接收到异常的压力信号,便会发出指令拒绝开启压缩机等空调设备。
进气温度传感器是检测引擎的吸气温度，将吸气温度转换成电压信号输入，向ECU喷射油进行修正的信号。除了卡门式的涡流量传感器以外，引擎还配备有吸气温度传感器。进气温度传感器可以安装在空气流量传感器、进气压力传感器内或进气口的某个地方。当。
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